Проте які саме шини потрібні, в оголошенні не вказали

Попри відсутність дефіциту електроенергії та заборони з боку ОВА, у місті продовжують «економити»

Цікавинки про роботу Кременчуцького тролейбусного управління

Договір знову не оприлюднили

Пасажири мерзнуть, поки їдуть 30-40 хвилин, що вже казати про кількагодинні зміни кондукторів

Гроші потрібні для сплати по кредиту ЄБРР

Відповідну програму депутати Кременчуцької міської ради затвердили на останній позачерговій сесії

Розклади від міськради та КТУ дещо відрізняються

Ми порівняли ціни на аналогічні моделі генераторів та дійшли висновку, що вартість покупок завищена

У міськраді кажуть, що це тимчасово — через ремонт мосту та відключення від живлення тягової підстанції

300 тисяч літрів пального постачатиме полтавська компанія «БВС Ритейл»

По всій країні застосовують заходи обмеження споживання електроенергії

Перенапруга в контактній мережі

У щойно зареєстрованого ФОПа — це перші договори на постачання запчастин до кременчуцьких комунальних тролейбусів та автобусів, а от походження товару залишилось загадкою

Зверніть увагу - необхідний попередній запис

Перевірять гуму, акумуляторні блоки та тягові підстанції

Можливість зменшити витрати з міського бюджету на підтримку КТУ з’явилась у мерії після підвищення вартості проїзду у тролейбусах до 10 грн

 Гроші зможуть витратити без проведення аукціону та зі звичними підрядниками

 
Ціна за літр - 52,9 гривень. Закупили у фірми з Дніпра, пов'язаної з Ігорем Коломойським

 У КТУ кажуть - гроші затримує Держказначейство