На українських дорогах стартувало тестування модернізованої системи автоматичного габаритно-вагового контролю. Інноваційний підхід дозволить автоматизувати фіксацію порушень та інтегрувати дані з державними реєстрами.
Що відбувається
Міністерство розвитку громад та територій повідомило про запуск тестування оновленої системи автоматичної фіксації габаритно-вагового контролю на дорогах України.
Навіщо це потрібно
Модернізація системи вагового контролю забезпечить:
- Автоматизацію процесів збору та обробки даних про порушення.
- Взаємодію із державними реєстрами, зокрема:
- id.gov.ua;
- Державною казначейською службою України;
- Укрпоштою.
Технології Weigh-In-Motion (WiM):
- Система дозволяє фіксувати вагу та розміри вантажівок прямо під час їх руху без зупинок.
- Цей підхід забезпечить безперебійну роботу транспорту і зменшить навантаження на дороги.
Що ще змінюється
Оновлена система інтегрується з:
- Реєстром адміністративних правопорушень.
- Єдиним державним реєстром транспортних засобів МВС України.
Це дозволить:
- Автоматично змінювати статус постанов.
- Фіксувати сплату штрафів.
- Враховувати рішення судів.
Що далі
Після успішного тестування система дозволить посилити контроль за дотриманням правил перевезення вантажів, зменшити навантаження на дороги та забезпечити швидке реагування на порушення.
Нагадаємо, що минулого листопада перед Крюківським мостом у Кременчуці утворився величезний затор із фур, які патрульні не пропускали на міст, через обмеження по тоннажу.
В сотий раз кажу шо штрафи за перегруз має отримувати як перевізник, так і відправник. І штрафи мають бути такими аби вдруге відпадало бажання перевантажувати авто. Коли особисто був пов\’язаний з перевозкою вантажів, як відправник вираховували аж до навантаження на кожну вісь. Водії які перевозять вантаж за кордон як правило при завантаженні уточнюють всі ньюанси. Бо світить штраф. Перегружають лише внутрішні рейси.
Без високих штрафів це все – до лампочки
Наша зброя — чесна інформація.
У війні росії проти України 🇺🇦 журналісти ведуть боротьбу на інформаційному фронті. ❤️ Підтримайте Кременчуцький Телеграф!