Водії, що мають права на керування вантажівками, автобусами та мікроавтобусами (категорії С1, С, D1, D), отримали право керувати окремими видами сільгосптехніки без отримання посвідчення тракториста-машиніста. Кабмін затвердив відповідні зміни до постанови № 217 на засіданні 6 квітня. Про це повідомила пресслужба Міністерства економіки, довкілля та сільського господарства України.
Дотепер водії, що мають права таких категорій, мали можливість керувати сільськогосподарськими машинами категорій А1, А2, В1, В2, В3 (трактори, самохідні зерно- і кукурудзозбиральні машини, самохідні машини для збирання коренеплодів, картоплі, овочів, фруктів і ягід тощо) лише за наявності трирічного стажу водіння. Але в умовах гострого дефіциту трактористів-машиністів в аграрному секторі вимога трирічного стажу суттєво обмежувала можливості залучення нових працівників, особливо в періоди пікових польових робіт – посівної та жнив.
Як зазначив міністр економіки Олексій Соболев, це рішення уряду є відповіддю на запит бізнесу та виклики воєнного часу.
— Скасування вимоги щодо наявності трирічного стажу керування на сільгосптехніку – це практичне рішення, яке дозволить аграріям швидше залучати людей до роботи в полі. В умовах війни кожен день має значення, і ми маємо максимально спрощувати доступ до роботи там, де це не шкодить безпеці, але критично важливо для економіки та продовольчої стабільності країни, — наголосив Олексій Соболев.
Реалізація цього рішення уряду дозволить аграрним підприємствам швидше укомплектовувати вакансії, забезпечити дотримання агротехнічних строків та зміцнити продовольчу безпеку держави.
Норма діятиме під час воєнного стану та протягом 90 днів після його завершення, і не передбачає виїзду на дороги загального користування.
Нагадаємо, учора ми розповідали про керівницю фермерського господарства «Відродження-2007» Яну Кабачок, про те, як виживає агробізнес під час війни та про найскладніше в аграрному бізнесі — утримати команду мотивованою та впевненою, попри постійні стреси.
