25 червня в Україні відзначають День митника. Для більшості людей митниця асоціюється з пунктами пропуску на кордоні, перевіркою валіз і чергами з вантажівками. Але значна частина митної роботи відбувається далеко від кордону — на внутрішніх митних постах, де оформлюють експорт та імпорт продукції українських підприємств.
Напередодні професійного свята «Кременчуцький Телеграф» побував на митному посту «Кременчук», який забезпечує митне оформлення товарів для місцевих підприємств та навколишніх громад, і поспілкувалася з новим начальником поста Борисом Овдієнком.
Від перших років незалежності до сучасної митниці
Історія сучасної української митниці розпочалася 25 червня 1991 року, коли Верховна Рада ухвалила Закон України «Про митну справу в Україні». Саме цей документ заклав правові основи створення власної митної системи незалежної держави.
17 листопада 1992 року наказом Державного митного комітету України на базі Полтавського та Кременчуцького митних постів, які тоді підпорядковувалися Харківській митниці, створили Полтавську митницю. Її зоною діяльності стала вся територія Полтавської області.
Сьогодні митний пост «Кременчук» обслуговує Кременчук та Кременчуцький район, до складу якого входять 12 територіальних громад. У структурі поста працюють два відділи митного оформлення — у Кременчуці та Горішніх Плавнях.
Основне завдання митників залишається незмінним: контроль за переміщенням товарів через митний кордон, наповнення державного бюджету та створення умов для розвитку зовнішньоекономічної діяльності підприємств.
Понад мільярд гривень до бюджету
За даними митного поста, у 2025 році через «Кременчук» оформили 14 053 митні декларації. Із них 10 777 були експортними, а 2 685 — імпортними. До державного бюджету за цей період надійшло 1,26 млрд грн митних платежів.
За перші п’ять місяців 2026 року митники вже оформили 5 164 декларації, серед яких:
- 4 068 експортних;
- 1 096 імпортних.
До бюджету за цей період перерахували понад 478,5 млн грн.
Серед найбільших платників митних платежів та експортерів регіону — ПАТ «Джей Ті Інтернешнл Україна», ПрАТ «Полтавський ГЗК», ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод», ПП «Виробничо-торгова компанія «Лукас», ТОВ «Єристівський ГЗК» та інші підприємства.
«Митниця має бути відкритою для бізнесу»
Із березня цього року митний пост «Кременчук» очолює Борис Овдієнко. До цього він працював у Київській митниці та центральному апараті Державної митної служби, де займався напрямком боротьби з контрабандою.
— Розкажіть про свій професійний шлях. Як ви прийшли до митної служби?
— Я закінчив Академію митної служби України і свідомо обрав цю професію. Кар’єру починав державним інспектором у Київській митниці. Потім працював у центральному апараті Державної митної служби в департаменті боротьби з контрабандою. За цей час побував у більшості прикордонних митниць України, працював із різними напрямками митної справи. На митному посту «Кременчук» спочатку виконував обов’язки начальника з 17 грудня, а з 6 березня був призначений на посаду офіційно.
— Чому саме Кременчук?
— Мене запросили очолити цей підрозділ. Для мене це перша керівна посада такого рівня, але робота на митниці для мене не нова. Я пройшов шлях від інспектора до керівника, тому добре розумію всі процеси, які відбуваються на посту.
— Які принципи роботи ви вважаєте головними для сучасної митниці?
— Митниця має бути відкритою для бізнесу. Ми працюємо виключно в межах законодавства, але при цьому люди повинні мати можливість отримати консультацію, поставити запитання, зрозуміти процедури. Мої двері відкриті для всіх. Якщо у представників підприємств виникають робочі питання, вони можуть звернутися безпосередньо.
— Перед труднощами найчастіше постають підприємства під час оформлення вантажів?
— Насправді сьогодні більшість процесів автоматизовані. У нас діє електронне декларування, тому прямого контакту між інспектором і представником підприємства майже немає. Підприємство подає декларацію в електронному вигляді. Інспектор її опрацьовує, після чого оформлені документи також повертаються електронно.
За словами заступника начальника митного посту Сергія Басевського, у середньому експортна декларація оформлюється приблизно за 30 хвилин, імпортна — трохи більше ніж за годину.
— Які порушення митних правил найчастіше виявляють на посту?
— Найчастіше йдеться про порушення строків доставки вантажів або неправильне декларування товарів.
Наприклад, підприємство може помилково або навмисно вказати неправильний код товару. Від цього залежить ставка мита та розмір платежів. У таких випадках митниця проводить перевірку і, за необхідності, коригує код товару.
Що таке код товару
Кожен товар у міжнародній торгівлі має власний код згідно з Українською класифікацією товарів зовнішньоекономічної діяльності (УКТ ЗЕД). Саме за цим кодом визначаються ставки мита, обмеження та особливості оформлення продукції. Якщо код визначено неправильно, це може вплинути на суму митних платежів.
— Часто говорять про корупційні ризики на митниці. Як із цим працюють сьогодні у Кременчуці?
— У нас таких випадків немає. Люди прекрасно розуміють відповідальність за будь-які порушення. Ми постійно проводимо навчання щодо антикорупційного законодавства, працюють механізми внутрішнього контролю та перевірки доброчесності працівників. Особовий склад досвідчений, більшість людей давно працюють у системі й добре усвідомлюють наслідки будь-яких порушень.
— Україна продовжує гармонізувати митне законодавство з європейським. Чи відчують ці зміни підприємства?
— Головна мета цих змін — не ускладнити, а навпаки спростити процедури. Ми поступово приводимо наше законодавство у відповідність до європейського. Це потрібно для того, щоб українському бізнесу було простіше працювати на ринках ЄС і щоб після вступу України до Європейського Союзу не довелося різко перебудовувати всю систему.
Що таке NCTS
NCTS (New Computerised Transit System) — це нова комп’ютеризована транзитна система, яка використовується країнами Європейського Союзу та державами-учасницями Конвенції про процедуру спільного транзиту. Вона дозволяє перевозити товари між країнами за єдиною транзитною декларацією без оформлення нових документів на кожному кордоні. Україна приєдналася до Конвенції у 2022 році.
Від паперових декларацій до цифрових сервісів
За останні роки митна система суттєво змінилася. Якщо ще кілька десятиліть тому підприємцям доводилося годинами стояти в чергах із паперовими документами, то сьогодні більшість процедур відбувається онлайн.
Нині митний пост «Кременчук» продовжує забезпечувати оформлення тисяч експортних та імпортних операцій щороку і залишається одним із важливих елементів економічної інфраструктури регіону.
