На місці будівництва нового мосту у Кременчуці випробовують буронабивні палі

Таким чином випробовують несучу здатність палі

У Кременчуці на лівому березі річки Дніпро розпочали влаштування 5-ти випробувальних буронабивних паль. За інформацією Служби автомобільних доріг у Полтавській області, таким чином випробовують несучу здатність палі, щоб в майбутньому опори мосту витримали проєктне навантаження. Глибина, на яку влаштовується паля, – 30 метрів.

– Після завершення робіт на лівому березі розпочнемо працювати за аналогічним принципом на правому березі. Загальна довжина ансамблю нового мосту становитиме понад 3 км. Згідно з ТЕО, міст буде вантовим і матиме 4 смуги руху, по дві в кожному напрямку. На правому березі Дніпра він сполучатиметься з дорогою Н-08 Бориспіль-Маріуполь, на лівому — з нинішньою вуличною мережею Кременчука. У цих точках передбачено будівництво транспортних розв’язок на різних рівнях, – йдеться у повідомленні.

Новий міст стане довгоочікуваною альтернативою Крюківському мосту, який звели ще у 1872 році, і який давно не відповідає потребам головного промислового вузла Полтавської області. Ця переправа сьогодні перебуває в аварійному стані. Подальше руйнування Крюківського мосту загрожує транспортним колапсом центральній Україні, адже через нього проходять дві дороги державного значення: М-22 Полтава-Олександрія, Н-08 Бориспіль-Маріуполь та залізнична гілка.