Кременчугским таксистам продолжают запрещать регистрироваться в «Тачку». Об этом «Телеграфу» сообщают читатели. Водителей уведомляют о том, что за нарушение запрета они будут уволены.
Напомним, что официально в Кременчуге не существует предприятий, которые проводили бы хозяйственную деятельность по перевозке граждан на такси и имели соответствующую лицензию. А то, что в нашем городе называется «службами такси», по сути, всего лишь контакт-центры, ведущие информационную деятельность – сообщают вам, есть ли рядом водитель, который мог бы вас подвезти. Эту же функцию с 15 декабря 2017 года исполняет и приложение «Тачку!», только оно исключает из привычной схемы диспетчерскую службу, позволяя тем самым пассажиру или водителю самому устанавливать цену проезда.
Хз, у меня одноклассник, когда работал в такси получал лицензию для перевозки пассажиров. Это не одно и тоже?
Хз, у меня одноклассник, когда работал в такси получал лицензию для перевозки пассажиров. Это не одно и тоже?
Какая лицензия, у наших даже шашек нет. Мобилка в руках и все, а если будет какая-то проблема \»я не при делах, просто попросили подвезти\» вот вам и вся служба. А сколько наркоманов за рулем? Половина.
Хз, у меня одноклассник, когда работал в такси получал лицензию для перевозки пассажиров. Это не одно и тоже?
Ты вообще статью читал? или только заголовок?
При чем здесь лицензия?Речь об ограничении в одной из служб \»такси\».
Какая вообще может быть лицензия?, когда господа нищеброды хотят ездить за 50 грн. при цене за литр топлива 27 грн за литр
Пользуюсь услугами \» Тачку \» с момента его появления… Всё просто и честно, в отличие от хитрожопых сервисов \» такси\». Рейтинг водителей определяем мы сами и тд…Единственная проблема – в ночное время их очень мало. А на Раковке их ночью нет совсем. А вообще я за легализацию таких услуг, со всеми обязательствами перед государством и пассажирами ( достаточное кол-во машин, надёжность, застрахованность клиентов). Пусть будет дороже, но народ имеет право выбора между профессиональным водителем с лицензией и медосмотром , и обдолбившимся малолетним ублюдком…
а газ или электрика?
а газ или электрика?
Для особо экологичных есть велорикши
Борьба с конкурентами.
Ви хоч за руль не сідаєте? Чи все ж псуєте статистику?
уже года 4 не пользуюсь службами такси, эти твари вообще ни за что не отвечают. Такча это твоя линая ответстенность, и это прекрасно.
Хз, у меня одноклассник, когда работал в такси получал лицензию для перевозки пассажиров. Это не одно и тоже?
Какая вообще может быть лицензия?, когда господа нищеброды хотят ездить за 50 грн. при цене за литр топлива 27 грн за литр
Так не таксуй в убыток. Тебя кто-то принуждает? За обхарканый убитый Ланос который подают на вызов – красная цена 50 грн. Воняет газом, сиденья продавленные со следами напоминающими мужское семя, подвеска гуркотит, на резиновом коврике остатки чипсов или печенья. Какой нормальный человек поедет в этих условиях? Приведите таксопарк в порядок и я готов буду платить больше. А покаместь вы ,барыги, будете курить бамбук с причмокиванием.
зачем вы кидаете чипсы и печенье на коврики?
а что здесь не так? обычное ограничение работодателя,
вы список ограничений простых работяг на заводе или кассиров в супермаркете знаете?
ограничение работы в конкурирующей фирме это цветочки
Хз, у меня одноклассник, когда работал в такси получал лицензию для перевозки пассажиров. Это не одно и тоже?
Ты вообще статью читал? или только заголовок?
При чем здесь лицензия?Речь об ограничении в одной из служб \»такси\».
Какая вообще может быть лицензия?, когда господа нищеброды хотят ездить за 50 грн. при цене за литр топлива 27 грн за литр
что-что?? когда это пропан стал по 27грн за литр? покажи мне хоть одного типа таксиста (без лицензии ты просто водитель) который ездит на бензине!
а о тех.состоянии машин я вообще молчу – 3 из 10 в хорошем состоянии, остальные хлам который если доехал из точки \»А\» в точку \»Б\» и ничего не отвалилось это уже хорошо…
Хз, у меня одноклассник, когда работал в такси получал лицензию для перевозки пассажиров. Это не одно и тоже?
Ты вообще статью читал? или только заголовок?
При чем здесь лицензия?Речь об ограничении в одной из служб \»такси\».
Какая вообще может быть лицензия?, когда господа нищеброды хотят ездить за 50 грн. при цене за литр топлива 27 грн за литр
что-что?? когда это пропан стал по 27грн за литр? покажи мне хоть одного типа таксиста (без лицензии ты просто водитель) который ездит на бензине!
а о тех.состоянии машин я вообще молчу – 3 из 10 в хорошем состоянии, остальные хлам который если доехал из точки \»А\» в точку \»Б\» и ничего не отвалилось это уже хорошо…
Ну во первых у меня не убитый Ланос! А во вторых у меня дизель,а газ твой моторесурс двигателя уменьшает минимум на 25%, что тоже ложится в себестоимость пробега.
Наша зброя — чесна інформація.
У війні росії проти України 🇺🇦 журналісти ведуть боротьбу на інформаційному фронті. ❤️ Підтримайте Кременчуцький Телеграф!