На новозбудовану цементнобетонну дорогу Дніпро-Решетилівка впродовж двох років після влаштування покриття не можна взимку застосовувати хлоридні реагенти. Зараз дорожники шукають безпечні для бетону матеріали. Про це повідомляє Служба автомобільних доріг у Полтавській області.
– Існує декілька видів таких протиожеледних реагентів. Вони активні при температурі до -50 °С, не знижують коефіцієнт щеплення, безпечні для бетонних покриттів, мають комплекс присадок, які забезпечують захист металів від корозії, – йдеться у повідомленні.
Дані реагенти використовують під час зимового утримання аеродромів. Ці матеріали в рази дорожчі за технічну сіль, проте вони дозволяють вберегти покриття від руйнування. Після двох років застосування подібних реагентів можна переходити на звичайні технології.
Джерело фото: Служба автомобільних доріг у Полтавській області
