На сесію Кременчуцької міської ради винесений проект рішення про надання згоди на кредит у сумі 2 млн грн для «Комунального автотранспортного підприємства 1628», яке займається прибиранням вулиць та утримує полігон відходів.
У проекті рішення зазначено, що кредит хочуть взяти в АБ на термін до 12 місяців включно. Ставка – до 24,5% річних за строковою заборгованістю та за простроченою заборгованістю в розмірі, що не перевищує 29,5% річних. Одноразова комісія – в розмірі 0,5 % від ліміту кредитування, щомісячна комісія – 0,25% від суми встановленого ліміту овердрафту, який діяв на останній банківський день.
Міська влада вже має досвід ямкового ремонту доріг у кредит, який вже два роки поспіль бере комунальне підприємство ШРБУ. Мода на на утримання міста в кредит (фактично на проїдання кредитів) у мерії приживається.
На лютневу сесію міськради винесені питання одразу про два кредити для КАТП 1628. Другий кредит у сумі 64 млн грн — на закупівлю комунальних автобусів, яке потім підприємство може передати КАТП 1628.
Раніше директор департаменту ЖКГ зазначав, що на утримання міських доріг потрібно втричі більше грошей, ніж передбачено бюджетом на 2019 рік. А ще раніше, при ухваленні бюджету-2019, депутати збільшили фінансування з бюджету, та не на дороги, а на піар – виділили 8 млн грн «Кременчуцькій телерадіокомпанії», яка збільшила штат до 35 посад. То чи варто дивуватися, що на дороги не вистачає?
*Овердрафт — кредитування банківського рахунку клієнта, коли при нестачі коштів на рахунку сума списується в повному обсязі (тобто банк автоматично кредитує клієнта). Овердрафт відрізняється від звичайного кредиту тим, що на погашення заборгованості спрямовуються всі суми, які надходять на рахунок клієнта.
