У Кременчуці тривають дискусії навколо підвищення тарифів на громадський транспорт. Так сьогодні, 26 травня, відбулося засідання робочої групи з питань реалізації Закону України «Про засади державної регуляторної політики у сфері господарської діяльності». Під час нього чиновники, депутати, перевізники та просто жителі міста понад годину сперечалися про економічне обґрунтування нових цін, законність процедури та якість перевезень. Найбільше обурення викликала нинішня сума вартості проїзду: у маршрутках — 25 гривень, у тролейбусах — 20 гривень.
Все подорожчало: як пояснюються нові тарифи
За словами очільника департаменту економіки міськради Миколи Здойми, тарифи на проїзд не переглядали з травня 2022 року. А за цей час витрати перевізників суттєво зросли. Він підтвердив, що пальне подорожчало більш ніж удвічі, зросли ціни на шини, акумулятори та інші комплектуючі. Також збільшилися й зарплати працівників.
Перевізники подали власні розрахунки, згідно з якими економічно обґрунтований тариф у звичайному режимі становить понад 20 гривень, а в режимі маршрутного таксі — близько 25 гривень.
Втім, міський голова Кременчука Віталій Малецький поставив під сумнів ці цифри. Найбільше запитань виникло щодо зарплат водіїв. За його словами, у тариф перевізники закладають одну суму, а офіційно декларують значно менші виплати.
Обурення процедурою та станом транспорту
Як висловився дехто з учасників, місто фактично рухається «задом наперед». Адже виконком уже ухвалив тимчасове підвищення тарифів ще до завершення регуляторної процедури. Деякі депутати прямо назвали це порушенням законодавства та запропонували скасувати рішення виконкому.
У Кременчуці вартість проїзду в транспорті сягне 25 гривень — виконком
Лунала сьогодні від містян і критика щодо стану маршруток та якості перевезень. Кременчуківці постійно скаржаться на переповнені салони, задимлення автобусів, водіїв, які «тягнуть» маршрут і довго стоять на зупинках у пошуках пасажирів.
Проте у мерії визнають: без підвищення тарифів перевізники погрожували зупинити частину маршрутів через збитковість.
Чи буде електронний квиток
Ще одне болюче питання — відсутність електронного квитка та прозорого обліку пасажирів. На питання присутніх мер Малецький запевнив, що електронну картку для комунального транспорту планують запустити протягом пів року. Саме вона, за задумом чиновників, має допомогти контролювати пасажиропотік, доходи перевізників і запровадити диференційовані тарифи.
Попри суперечки, робоча група більшістю проголосувала за підвищення тарифів у тролейбусах та маршрутках. Далі це питання винесли на розгляд виконкому. Остаточне рішення щодо нових тарифів ухвалюватиме виконавчий комітет міськради.
Нагадаємо, раніше перший заступник міського голови Володимир Пелипенко під час засідання виконкому заявляв, що у разі покращення економічних показників та зменшення витрат перевізниками ціни на проїзд можуть зменшитися.
