На засіданні виконкому Кременчуцької міськради, що відбулося 18 січня, розглянули питання щодо списання деяких засобів з балансу «Кременчуцького підрядного спеціалізованого шляхового ремонтно-будівельного управління». У ході обговорень Оксана Піддубна завела розмову про асфальт на Крюківському мосту, який почав руйнуватися через кілька місяців ремонту. Пропонуємо ознайомитися із діалогом між Оксаною Піддубною та Віталієм Малецьким:
– Що відбувається з Крюківськи мостом? Взагалі-то минуло два місяці з капітального ремонту, а зараз повна розруха. Як так вийшло, скажіть, будь ласка?
– Якщо говорити про деформаційні стики, то залізниця їх періодично ремонтує. Деформаційні стики є конструктивом мосту, який відноситься до залізничного переїзду.
– Я про асфальт говорю, асфальт.
– …і технічно без стиків обійтися не можливо, Оксано Миколаївно, тому що це інженерне рішення і біля стиків асфальт, відповідно, вибивається, тому що вібрація і рух . Ви ж вчили сопромат, пам’ятаєте в інституті? Розказую, дуже велика ступінь свободи цих рухомих деталей, тому руйнується асфальтне покриття.
– Тобто Ви вважаєте нормальним ремонт мосту на два місяці?
– Оксано Миколаївно, ремонт мосту вимушена міра. Ви від’їдьте в сторону, наприклад, Хоролу метрів 500. Подивіться на стан доріг.
У свою чергу Оксана Піддубна запропонувала подивитися на асфальт в Петрівці.
