Кременчугские льготники стали больше кататься и в троллейбусах, и в маршрутках. И, соответственно, в бюджете города предусмотрят больше денег на их проезд. Почему количество тех, кто ездит городским транспортом вдруг резко выросло – этот вопрос на повышенных тонах обсуждали 3 декабря на заседании депутатской комиссии по вопросам ЖКХ. Речь идет о Программе компенсации льготных перевозок, которую готовил департамент соцзащиты населения.
Так, депутат Александр Кальченко обратил внимание, что в Программе указано среднее количество льготников, перевезенных автотранспортом в 2018 году – почти 214 тысяч человек, тогда как в 2017 году в аналогичной программе фигурировала цифра 204 тыс человек.
В троллейбусах, согласно данным Программы (пояснительной записки) перевезено 1 млн 237 тысяч человек – это, как посчитал Кальченко, на 100 тысяч больше, чем по данным 2017 года. У Кальченко (и не его одного) возник вопрос: откуда же прибавляются льготники? Ведь количество населения не увеличивается, а, наоборот, уменьшается.
Начальник отдела транспорта Руслан Ивашина (именно отдел транспорта отвечает за данные пасажиропотока) ответил, что исследования пассажипопотока делаются дважды в год: в апреле-мае и в октябре, есть соответствующие акты.
– Так что, люди стали больше кататься? – попытался уточнить Кальченко.
Руслан Ивашина стал отвечать на повышенных тонах, однако не смог объяснить, откуда взялся рост льготников, на которых нужно выделять перевозчикам деньги из бюджета.
В ответ депутат Геннадий Иванян сказал начальнику отдела транспорта:
Однако разумных объяснений, откуда в городе взялись дополнительные льготники, депутаты так и не услышали. Депутат Иванян заявил, что в компенсации перевозок есть коррупционная составляющая и напомнил о необходимости электронного билета.
Напомним, электронный билет мэрия планирует ввести в 2019 году, но пока только в троллейбусах.
Как сказано в Пояснительной записке к Программе, необходимый объем финансирования на льготные перевозки на 2019 год – 42,5 млн грн, причем почти 70% – на электротранспорт, то есть на троллейбусы. Однако это не означает, что в бюджете предусмотрят всю эту сумму. По факту в 2018 году было профинансировано 19, 5 млн грн, а дополнительная потребность, на которую указывает департамент соцзащиты – почти 20,3 млн грн.
Депутат Иванян известен тем, что не стесняется использовать мат во время публичных мероприятий. Самое яркое выступление состоялось в октябре 2016 года на сессии городского совета: «Я тебя закрою, б***, чудило, б***, я тебе сейчас расскажу, б***».
