В редакцию «Телеграфа» обратился читатель, который возмутился жарой в салоне троллейбуса.
– 22.03.2017 года среди бела дня, солнце, жара. Переполнен троллейбус, в основном, пенсионерами. Давка…ПЕЧКА (обогреватель) в салоне троллейбуса включена на ПОЛНУЮ мощность. Водитель выключить печку не может – мол, это могут сделать специалисты только в депо. Кондуктор (молодой парень) притворяется, что не ощущает жары. Кто-то звонит диспетчеру с мобильного и жалуется… Пот ручьём по спине! У некоторых пенсионерок начинается головокружение – мужики немедленно открывают все окна и люки! – написал он.
Соответствующий вопрос «Телеграф» задал руководителю отдела транспорта Руслану Ивашине. Он сообщил, что печки в «горячих троллейбусах» отключат с наступлением устойчивой теплой погоды.
– В старых троллейбусах нет возможности автоматически отключать отопление, а только через ТО. Сейчас обещают минусовую погоду, поэтому отключать еще рано. Регулировать нагрев можно в новых троллейбусах, их в Кременчуге 19, – рассказал Руслан Ивашина.
Напомним, что благодаря кредиту ЕБРР КТУ получит 40 или даже 50 новых троллейбусов. Первый троллейбус ждут уже к Дню Кременчуга (29 сентября).
А может троллейбусов и не будет, так как прокуратура открыла уголовное дело по возможному присвоению денег, предназначенных на приобретение «рогатого» транспорта.
