Читатели «Телеграфа» спрашивают: почему постоянно ремонтируют стыки на Крюковском мосту? Такой же вопрос мы задали администрации Кременчугской дистанции пути Южной железной дороги.
– Стыки, которые соединяют бетонные плиты, нужно «подтягивать», – объясняет замначальника Кременчугской дистанции пути ЮЖД по искусственным сооружениям Александр Малик. – Если их постоянно не подтягивать, то плиты разойдутся не на 5-10 миллиметров, а на 30-40, и тогда отремонтировать их будет сложнее.
По словам А.Малика, из-за постоянной нагрузки плиты расходятся, поэтому болты на стыках, которые соединяют плиты, нужно подтягивать.
– Мы подбираем для ремонтных работ специальное время, – говорит он, – так как для того, чтобы подтянуть болты, нужно обесточить весь мост. В это время не ходят и поезда. В идеале такие работы нужно проводить каждую неделю.
Он также добавил, что сегодня, 17 ноября, ремонт деформационных стыков завершен, в следующий раз движение по мосту будет ограничено 22 ноября.
