У минулому номері газети, відповідаючи на SMS-повідомлення, ви випустили з інтерв’ю інформацію про ”додаткові вагони”. А саме, чому не можна причепити додаткові вагони до кримських потягів?
Як повідомила ‘Телеграфу’ інженер з обліку і розпорядження місцями пасажирських поїздів Вікторія Міщенко, за Кременчуком числиться певна кількість вагонів, і для того, щоб причепити додатковий, його потрібно мати у наявності. До того ж, це серйозний і довготривалий процес, який потребує значних витрат часу.
Додаткова інформація: Цього року міністерство транспорту відмінило всі види броні. Проте на потягу Кременчук-Сімферополь це не відобразилось. За словами Вікторії Міщенко, броні на “кримському” потязі мало. Наприклад, бронь начальника вокзалу складає лише шість місць, і це для всього міста.
Чому нема додаткових вагонів
У минулому номері газети, відповідаючи на SMS-повідомлення, ви випустили з інтерв’ю інформацію про ”додаткові вагони”. А саме, чому не можна причепити додаткові вагони до кримських потягів?Як повідомила «Телеграфу» інженер з обліку і розпорядження місцями пасажирських поїздів Вікторія Міщенко, за Кременчуком числиться певна кількість вагонів, і для того, щоб причепити додатковий, його потрібно мати у наявності. До того ж, це серйозний і довготривалий процес, який потребує значних витрат часу.Додаткова інформація: Цього року міністерство транспорту відмінило всі види броні.
Не пропустіть важливе, підпишіться на наші
Читайте головне першими!