В Кременчуге на ул. Украинской водитель грузовика не рассчитал габаритов своей машины. Машина застряла под путепроводом, подпортив жизнь тем, кто спешит на работу.
Джерело фото: h.kremenchug
Ми використовуємо файли cookie, щоб забезпечити вам найкращий досвід користування нашим веб-сайтом. Ви можете дізнатися більше про те, які файли cookie ми використовуємо, або вимкнути їх у .
Ми так само прокидаємося раніше за всіх, моніторимо тривоги, перевіряємо факти і пишемо про Кременчук.
Просто тепер це трохи зручніше для вас.
Подивіться на нову версію. Вона — про рух уперед. Про життя. Про місто, яке тримається.
І про нас із вами.
З любов’ю до Кременчука —
ваш «Кременчуцький Телеграф»
давненько не было случаев. но мост всегда найдет своего героя. ну блин, это же твое имущество или фирмы твоей, тебе за это придется платить. и все равно, \»меня это не коснется\» каждый раз.
Постоянно такое . Счетчик можно поставить , и каждого 10-го поздравлять грамотой и утешительным призом.
Но, возник вопрос: Кроме габаритных ,предупредительных знаков , неужели так тяжело нанести красно белую разметку по краям моста ?
Но, возник вопрос: Кроме габаритных ,предупредительных знаков , неужели так тяжело нанести красно белую разметку по краям моста ?
Там висит габаритная черно-белая перекладина. На приложенном фото ее видно на встречной полосе с обратной стороны моста. На этой ее не видно, возможно лежит сверху на тенте.
Дело всё в том что в Украине много не правильных знаков вот водитель и подумал наверное что и этот знак такой. Давно пора в Украине увеличить проходимость под мостами.
А водитель не должен расчитывать габариты своего авто он просто обязан их знать.
Мост через Днепр – это что-то из области фантастики, но здесь-то даже местным властям реально под силу решить проблему за недорого. Полдня работы бульдозера – снять метр грунта под мостом, и ещё полдня закатать новым асфальтом – всё! И одной проблемой в городе меньше – это ж не газетки никому не нужные печатать.
явно з геометрією не в ладах. На метр закапуватись треба по 20 метрів з обох сторін від мосту!
явно з геометрією не в ладах. На метр закапуватись треба по 20 метрів з обох сторін від мосту!
в данном случае метр – это не 100см, а образное выражение! прячте рулетку и учебник по геометрии))
Но, возник вопрос: Кроме габаритных ,предупредительных знаков , неужели так тяжело нанести красно белую разметку по краям моста ?
Там висит габаритная черно-белая перекладина. На приложенном фото ее видно на встречной полосе с обратной стороны моста. На этой ее не видно, возможно лежит сверху на тенте.
Знаю. Но ведь не так сложно нанести дополнительную красно белую разметку по краям моста