Сегодня, 3 мая, исполком Кременчугского городского совета на своем заседании принял решение о повышении тарифа перевозчикам в режиме маршрутного такси с 4 до 5 гривен. Власть выполнила свое «обещание» повысить тариф с середины мая.

 

 

Решение вступает в силу после его официальной публикации в газете Кременчугского горсовета. Как сообщают в мэрии, это должно произойти 11 мая.

 

Согласно решению исполкома, проезд в маршрутке № 25 (Раковка-Молодежный) подорожает до 7,5 грн, это самый длинный городской маршрут.

 

Перевозчики подавали расчеты повторно, так как первый вариант «уравнения с подстановкой» забраковал Антимонопольный комитет, ссылаясь на то, что не учтены реальные данные пассажиропотока. В этот раз АМКУ не возражал, а «на выходе» кременчужане получили все те же 5 гривен, о которых просили перевозчики.

  

Во время голосования на заседании исполкома присутствовали перевозчики. Их основные аргументы в пользу повышения:

– повышение минимальной заработной платы до 3200 грн;
– водители выезжают на заработки, и некого ставить на маршруты;
– не хватает финансов на обновление автопарка.

– Какой тариф, так и возим, – прокомментировал Юрий Киреев, руководитель АТП-15307. – Даже при повышении тарифа мы сможем пошить шторки, поменять сидения. Но купить новый автобус – это нереально.

Как сообщил вице-мэр Валерий Декусар, за полгода Кременчуг потерял 60 единиц общественного транспорта. По его мнению, с повышением тарифа на маршрутах станет больше машин.

– С повышением тарифа в бюджете необходимо искать дополнительное финансирование на возмещение льготных перевозок, – сообщил мэр города Виталий Малецкий на брифинге с журналистами. По его словам, это около 1,5 млн грн дополнительно.

Стоит заметить, что в Черкассах проезд в маршрутках 4 грн, в Полтаве – тоже 4, в Николаеве – 3,5 и 4.  В Киеве на маршрутах, которые несравненно длиннее, чем с Молодежного до Раковки (7,5 грн по новому тарифу) стоимость проезда составляет 6 грн.

facebook x telegram whatsapp viber