Как ездить дешевле

Blablacar помогает организовывать совместные поездки. Идея проста: автомобилист размещает объявление о том, когда и куда намеревается ехать, сколько попутчиков и за какое вознаграждение может взять. Так он экономит на поездке. Плюс для попутчиков – цена зачастую дешевле, чем в автобусах. Да и комфортабельным авто путешествовать быстрее и приятнее, чем общественным транспортом. Пользуясь сервисом, можно ездить в пределах области, по Украине, за границу и даже колесить по другим странам.

Кременчужане поделились с нами своим опытом совместных поездок через Blablacar:

– Я часто пользуюсь БлаБлаКаром для поездок, – говорит кременчужанка Юлия. – Для небольших расстояний стоимость почти такая же, как и автобусом. Например, из Новых Санжар в Кременчуг я доезжала за 50 гривень. Но я ехала комфортной иномаркой 40 минут, а не 1,5 часа в холодном и вонючем автобусе. Плюс  водитель забирает тебя прямо под домом, не нужно никуда переться. И ему тоже хорошо – мы ехали с парнем вдвоем, это 100 гривень, считай сэкономил  5 литров бензина. До Днепропетровска из Кременчуга я ездила реально намного дешевле, чем маршруткой – за 80 гривень, вместо 130-ти. До Полтавы можно доехать за 50 гривень, вместо 80-ти. Есть предложения до Градижска, Максимовки, Комсомольска. Некоторые водители ездят в другие города по работе регулярно, и можно стать их постоянным попутчиком. Есть студенты, которые учатся в Кременчуге, а живут в Комсомольске. Они часто пользуются БлаБлаКаром. Стоимость проезда приблизительно такая же, как и автобусом, но ты будешь ехать с комфортом.

– Я пользовалась БлаБлаКаром, путешествуя по Германии и Австрии, – рассказывает Татьяна. – Никогда не знаешь, с кем поедешь, но, скорее всего, это будет хороший и интересный человек. Как-то у меня была очень приятная поездка с девушкой-водителем, которая была студенткой психологии Венского универа. Из плюсов – значительная экономия денег. Например, поездка на поезде Зальцбург-Вена стоила от 30 евро, я заплатила за путешествие БлаБлаКаром всего лишь 15 евро. Минусы –  водители только проезжают мимо города, в котором ты находишься, и могут тебя забрать только где-то на трассе возле заправки. Это немного неудобно, особенно если не представляешь, как туда добраться и сколько это может занять времени.

– Я пользовалась сервисом 2 раза, – делится с нами Алина. – Первый раз – в Польше, когда нужно было переехать из одного города в другой. Все прошло удачно. Во второй раз должна была ехать уже из Польши в Украину. Сначала списывались с одним водителем, но позже он сообщил, что время выезда поменяется, и я нашла другого.  Нас ехало пятеро в Украину и еще двое – по Польше. Это была пассажиро-грузовая газель. Возникли проблемы с грузом – он взвешивает свое авто, а там перегруз. Ему выписали штраф на 500 злотых, водитель долго и мучительно оплачивал штраф. Мы уже думали, что лучше бы пешком пошли!  В итоге, дорога из Кракова до Львова заняла 12 часов вместо пяти. И виноваты в этом очереди на таможне. Но зато есть что вспомнить.

Кременчужанка Алена также пользовалась сервисом, чтобы попасть из Украины в Польшу. При этом такая поездка из Львова в Краков ей обошлась всего в ... 150 грн.

– Меня удивило, что среди пассажиров, кроме молодых (и красивых!) студентов, были люди постарше – под 50 лет. Была дама лет 40, которая ехала в гости к подруге в Польшу. Была студентка из Крыма, к которой мы приставали с расспросами про Крым и обмен паспортов на российские – это было тогда актуально. Почему к нам отнеслись очень внимательно пограничники. Как по мне, это странно, потому что у всех участников поездки в паспортах было много штампов, а документы на машину были в порядке, потому как ребята постоянно ездят. Пограничники стали допытываться, сколько у кого с собой денег. Я немного занервничала – у меня было максимум  100 злотых. И помню, как старшая пара сказала: «Если что, мы дадим вам денег – покажете, что они у вас есть, и отдадите». После того, как мы проехали границу и Перемышль, мы поняли, что пограничники не отдали нам страховку на машину. И мы возвращались обратно на границу! Хорошо, что никто не спешил очень сильно…

В тему

Цена вопроса: поездка в Киев

БлаБлаКар

100-170 грн

Поезд

100 грн

Маршрутка 

180 грн

BlaBlaCar работает в 19 странах, в основном в Европе. Недавно сервис заработал в Турции, Индии и Мексике. В феврале 2014 года французская райдшеринговая (райдшеринг – совместные автомобильные поездки, во время которых водитель не получает коммерческой выгоды от перевозки пассажиров, но частично компенсирует транспортные расходы) компания BlaBlaCar вышла на территорию Украины, поглотив локальную компанию «Подорожники», основанную киевлянином Алексеем Лазоренко. Алексей рассказал «Телеграфу», что количество пользователей сервиса в Украине значительно растет:

– Украина является одним из активно развивающихся рынков для BlaBlaCar, наряду с такими странами, как Италия, Испания, Великобритания, Польша и другие. Количество водителей и пассажиров, которые зарегистрировались в Украине, уже исчисляется сотнями тысяч. Например, на ближайшие даты только «вокруг» Киева доступно более 2600 предложений о поездках, «вокруг» Львова – около 2600, Харькова – 1600, Одессы – более 1000, Кременчуга – около 300, Полтавы – 400. То есть это количество предложений от автомобилистов, а в одном авто в среднем свободно 2-3 места. Чтобы понять потенциал перевозок, добавлю, что один плацкартный поезд перевозит около 600 пассажиров. Наши пользователи в среднем ездят на расстояние 340 км, и стоит это дешевле, чем общественным транспортом, и на порядок удобнее – вам не нужно стоять в очередь за билетом, не нужно делать крюк до вокзала, и наши водители, как правило, подвозят пассажиров прямо к подъезду. Но это уже как пассажир с водителем договорятся, мы этот момент не контролируем. В Полтавской области популярно направление между Полтавой и Кременчугом. Но также жители Кременчуга часто ездят в соседние регионы в сторону городов Черкассы, Кировоград, Днепропетровск.

– Можно ли говорить о «прорыве» в этом направлении за последнее время?

– Я бы сказал так: «прорыв» уже произошел в странах Западной Европы, таких как Германия, Франция, Испания, Польша, где BlaBlaCar сегодня воспринимается как реальная альтернатива общественному транспорту. Представьте себе, что в прошлом году главный ж/д перевозчик Франции компания SNCF запустила свой сервис поиска попутчиков, потому что больше не смогла мириться с нашим успехом. Такое поведение для «Укрзалізниці» сегодня представить просто невозможно.

– Поделитесь советами по пользованию сервисом для новичков.

– Важно понимать, что все райдшеринговые сервисы, и BlaBlaCar в их числе, не позволяют водителю зарабатывать на поездках. Можно только частично либо полностью (если водитель берет с собой 4 пассажиров, больше мы не позволяем) компенсировать затраты на топливо. Мы регулируем стоимость поездки, которую можно незначительно корректировать, но нужно понимать, что чем выше цена у водителя, тем ниже вероятность того, что его предложение заинтересует потенциальных попутчиков. Действуют рыночные механизмы. Если же мы видим, что кто-то нарушает наши условия, то мы таких пользователей блокируем.  Совет можно дать очень простой: чтобы находить себе попутчиков, нужно оставить максимум информации о себе – подтвердить мобильный телефон и электронную почту, загрузить фотографию, зарегистрироваться через социальную сеть, указать дополнительную информацию о себе и т.д. Логика очень простая – чем больше информации о себе вы оставили, тем выше шансы быстро найти подходящего попутчика. По статистике вероятность обращения пассажира к водителю вырастает сразу в разы, если профиль заполнен полностью. Также важно после каждой поездки оставлять своим попутчикам отзывы и ставить оценки. Эта система «рейтингов и оценок» является фундаментом, на котором и строится по настоящему надежное сообщество попутчиков.