Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте России с 5 апреля возобновил Кременчугскому сталелитейному заводу действие сертификата на рамы боковые тележек грузовых вагонов. Об этом сказано на официальном сайте Регистра, эту информацию подтвердили на предприятии. Комиссия из России в прошлом месяце работала на КСЗ.
Однако когда заработает стальзавод и заработает ли вообще, пока неизвестно. По информации «Телеграфа», сейчас на складах предприятия много произведенной, но нереализованной продукции.
– Пока не продадим продукцию, новой выпускать не будем, – сказал источник «Телеграфа».
Действие сертификата, к тому же, не бессрочное. Кременчугскому сталелитейному заводу разрешили произвести установочную серию рам в количестве 20 тысяч штук.
А при нормальной работе такое количество рам предприятие может произвести за 1,5-2 месяца.
Напомним, КСЗ остановил работу 13 февраля. Производство не работало весь март, пока приказ о простое продлили до конца апреля.
Причина простоя – российское федеральное учреждение «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» приостановил действие сертификатов соответствия на рамы боковые тележек грузовых вагонов и рамы боковые. Это основные виды продукции, которые производятся на КСЗ. Также к продукции завода претензии имеют российские железные дороги.
