Тамара:
– Я у Піщане їжджу – взагалі 3 грн плачу, але по місту 2,50 грн – це дуже багато. А якщо людям треба поміняти транспорт, щоб дістатися на роботу? Зарплати залишаються такими, як і були, а ціна росте.
Віктор:
– Неадекватна ціна. Бензин, паливо не дорожчають: навіщо ж піднімати ціни? Я вважаю, що при наших зарплатах і так достатньо. А по 2,50 грн задорого буде.
Галина:
– Для пасажирів – дорого. Але як людина, що працювала на транспорті, можу сказати: план для водія як був 200 гривень, так і залишився. А виросли витрати для господарів транспорту. Раніше могли взяти кредит і «відбити» машину за рік-два, тепер і за 5 не «відбивають».
Альона:
– Вважаю, що це неадекватне підвищення. Місто маленьке, відстані невеликі. У Харкові, наприклад, зовсім інші відстані. А для наших маршрутів це дуже дорого.
Руслан:
– Студентам і так важко, підвищення ціни на проїзд – не варіант. Вважаю, що воно необґрунтоване. Ціна на пальне стабільна. То чому ціна на проїзд росте?
Фото: Эдуард Аверьянов
Напомним, в Кременчуге собираются повысить цену проезда на маршрутках до 2.50 грн. Сейчас пассажиров возят за 2 гривны. Тем временем, кременчужане собирают подписи против повышения цены на проезд в маршрутках.
ПО ТЕМІ:
