Група компаній АІС обіцяє трактор для фермерів з комплектуючих азійського виробника

Харківське підприємство на виробничих потужностях колишнього КрАСЗ переобладнувало російські ПАЗи, які потім видавали на тендері за автобуси «Мрія» вітчизняного виробника

В настоящий момент производственные цеха используются для производства переоборудованных автомобилей и специальной техники

Таковы результаты действующих тарифных норм, которые делают импорт автомобилей более выгодным, чем производство

Заведомо ложная информация распространяется группой DCH совместно с Укрсиббанком, которые пытаются дискредитировать деловую репутацию Группы компаний «АИС» на протяжении ряда лет в связи со спором между «АИС» и Укрсиббанком

Предприятие будет работать в зависимости от спроса на производимые автомобили

Причина - проблемы с комплектующими

«Пока живем, а дальше будет видно», - Черныш

УкрСиббанк требует от АИС вернуть $100 млн долга, а не имущество

«Темная репутация господина Ярославского уже была связана с рейдерскими захватами активов компаний. Примерами могут служить громкие скандалы вокруг компаний «УКРТАТНАФТА» и сети гипермаркетов «Караван megastore», - заявляет Группа компаний АИС

Список пунктов приёма машин

Предприятие начало работу в 1995 году и получило второе дыхание в 2000 году. В разные годы с конвейера предприятия сходило около 10 моделей машин, а сегодня завод выпускает только машины марки SsangYong и Geely

Участие в мероприятии примут Посол Республики Корея в Украине Ким Ын-Цжун и почетный глава наблюдательного совета Группы компаний «АИС» Владимир Поляков

С конвейера КрАСЗ будут сходить Geely GX2, GC2, CK,MK, MK-Cross, Emgrand X7, Emgrand 7 во всех существующих на сегодняшний день на рынке комплектациях

Согласно Закону автозаводы должны создать сеть разборочных и утилизационных пунктов в каждой области Украины