Над міжміськими перевізниками завис дамоклів меч

1.09.2012, 06:00 Просмотров: 4 647 Комментариев: 35

Обласні чиновники наполягають, аби перевізники пішли із залізничного вокзалу до автостанції та використовували сучасні автобуси. Перевізники в свою чергу вважають, що їх просто збираються позбавити роботи і захопити бізнес. Пасажири ж хочуть комфортних і безпечних маршруток та не бажають їздити з кількома пересадками.

«Забудьте слова: стоянка на залізничному вокзалі... та перевезення «спринтерами»

Кременчужани вже звикли їздити до Києва, Харкова, Дніпропетровська чи Полтави маршрутками, які майже цілодобово відправляються від залізничного вокзалу. Але останнім часом не завжди вдається сісти на привокзальній площі.

 

– Замовила по телефону маршрутку на Київ. Приїхала на вокзал із сумками, бо летіла з Борисполя за кордон. Маршруток на звичайному місці немає. Стоїть молодий чолов’яга, каже: посадка тепер біля «Амстору». Я сумки в руки та жену туди. Там дівчина: посадка у дворах, за магазином «Магістраль». Я ледь вчасно знайшла маршрутку. Виявляється, перевізників ганяють якісь контролюючі органи, – каже пані Руслана.

 

Як з’ясував «ТелеграфЪ», перевірку влаштовувала обласна транспортна інспекція.

 

Приводом стали дві трагічні дорожні аварії за участі міжміських перевізників області. Перша трапилася 9 серпня на шляху до Криму. Там з вини водія маршрутки, що гнав понад 140 км/год, постраждали діти та багато пасажирів. 16 серпня в ДТП потрапила маршрутка «Київ-Полтава». Внаслідок аварії одна людина загинула та 15 травмовані.

 

Керівник транспортної інспекції Володимир Кужель налаштований навести лад у  міжміських перевезеннях.

 

– По-перше, маршрутки мають звільнити привокзальну площу і відправлятися від автостанції – цього вимагає закон. Забудьте слова: стоянка на залізничному вокзалі. Цього не буде. Я даю вам час до 1 вересня. Діти – в школу, а ви від привокзальної площі нікуди не поїдете. Будемо штрафувати, вилучати ліцензії. Виїзд – лише від автостанції. Там є додатковий контроль за безпекою перевезень, майстер-механік, лікар і все необхідне, – заявив пан Кужель на нараді.

 

Він також категорично заборонив виїжджати у рейс на «спринтерах».

 

– Забудьте про «спринтери». Ніяких цих перероблених автобусів. На міжміські перевезення має виходити транспорт масою більше 5 тонн, а не «спринтери», що важать 3,5 тонни, – додав він.

 

В облдержадміністрації повідомили, що міжміських перевізників планують «загнати» до центрального автовокзалу та автостанції, що створена на базі АТП по вулиці Київській.

 

– Мер Олег Бабаєв також підтримує пропозиції області. Ми маємо розвантажити місто. На Київ нехай відправляються від АТП, що на Київський, на Дніпропетровськ – від автовокзалу чи, може, зроблять автостанцію в Крюкові. На Полтаву та Харків – від автовокзалу чи також влаштують автостанцію на кордоні з містом. Але рішення має прийняти облдержадміністрація, – сказав начальник відділу транспорту міськвиконкому Володимир Кургаєв.

 

Перевізники вважають, що їх хочуть позбавити роботи

Міжміські перевізники кажуть, що вимоги транспортної інспекції зупинять рух. По-перше, у них обмаль автобусів, що важили б більше п’яти тон, а по-друге, вони не хочуть йти з привокзальної площі.

 

– Не зрозуміло, як виконати вимоги інспекції і не використовувати «спринтери»? Тоді ми паралізуємо перевезення. Зараз майже кожної години можна поїхати на Київ. А якщо виконати вимогу інспекції, залишаться лише кілька маршрутів. Враховуючи, що потяг до столиці курсує лише раз на добу, люди просто не виїдуть. Не хочемо ми йти на автовокзал. Бо маємо інформацію, що зиму відпрацюємо, а потім мер придбає нові автобуси і нас виженуть. Наш бізнес хтось вже зараз хоче прибрати до рук. Ми знайдемо клієнтів, а вони потім лише «знімуть вершки». Ми прийняли рішення – не йти з привокзальної площі. Будемо ховатися. Можливо, переїдемо пізніше до іншого місця, але не на автовокзал. Ми не дамо себе скривдити, – каже перевізник Іван. Він обурений, бо може залишитися без роботи і йому нічим буде годувати родину.

 

До речі, перевізники зазначають, що вони беруть за проїзд меншу суму, ніж міжміські «Автолюкс» та «Гюнсел».

 

Пасажири за комфорт, але не бажають їздити з кількома пересадками

Кременчужани не хочуть платити за квиток більше. Вони розповідають, що приватники проводять численні акції, а це дозволяє зекономити на проїзді.

 

– Є акція: п’ята поїздка – безкоштовна. У іншого перевізника: кожна поїздка дешевша, ніж попередня. Це дозволяє економити і нас це влаштовує. На автовокзалі такого немає, – каже Олена з Крюкова. Вона також проти того, аби перевізники покинули привокзальну площу, бо до автостанції, що по вулиці Київський, їй доведеться діставатися з пересадками.

 

– До ринку доїхати із сумками, потім пересісти на іншу маршрутку... Таксі з Крюкова в інший кінець міста – дуже дороге задоволення, – додає Олена.

 

Але більшість опитаних пасажирів міжміських маршруток не проти, аби їх перевозили більш комфортними, безпечнішими автобусами.

 

P.S. Коли верстався номер, в ситуацію втрутився міський голова Олег Бабаєв. Він вважає, що міжміські перевізники дійсно вийшли з-під контролю, за їх участі сталося багато ДТП. Але залишити місто без них – також не можна. За його словами, маршрутки слід залишити на залізничному вокзалі.

 

– Нехай як працювали, так і працюють. Городянам буде незручно при переселенні маршруток на автовокзал, де і так багато народу, чи до АТП, бо це далеко. Там має бути більш обладнене приміщення. Поки їх не чіпатимемо. Зазначу, ніхто перевізників бізнесу не позбавляє. Нехай возять, але по правилам, – зазначив мер.

 

Знайдуть порозуміння перевізники, контролюючі органи і влада – покаже час. Але у програші не мають залишитися пасажири: аби їх не ганяли підворіттями у пошуках маршрутки, аби вони користувалися безпечним транспортом і їздили з охайними водіями, які не «літатимуть» по трасі як скажені.

0
Автор: sokolov

Комментарии: 35

0
1 сентября 2012 07:00

Да они всегда гонят. Это не новость. 90 вообще никто не едет.
wink

0
20
1 сентября 2012 07:30

– Є акція: п’ята поїздка – безкоштовна.
- БРЕХНЯ.
У іншого перевізника: кожна поїздка дешевша, ніж попередня.
- БРЕХНЯ.
До речі, перевізники зазначають, що вони беруть за проїзд меншу суму, ніж міжміські «Автолюкс» та «Гюнсел».
- Так вам до комфорту «Автолюкс» та «Гюнсел» потрібно зробтити хочаб таке: по-перше: зменшити кількість сидінь.(для "баскетболістів" мабуть робили). Мені приходиться частенько сидіти боком.
по-друге встановити кондиціонери, по-третє виголити водіїв(рос. побрить) і заборонити їм палити (рос.курить) і розмовляти по мобілці під час поїздки

0
0
1 сентября 2012 09:35

oб_лом,
Не ну тебе не нравится не едь. А я часто матаюсь в Киев и мне очень удобно что маршрутки ходят каждый час и я могу выбрать удобное для себя время. И 5 поездка не брехня сам не однократно пользовался

0
1 137
1 сентября 2012 10:27

alik, уважаемый, если Вы камикадзе, то это исключительно Ваше право! Я маршрутками по межгороду не езжу, но когда еду машиной, то вижу как они летают и как они выходят на обгон "впритирочку со встречкой"...
Я в принципе не против Спринтов и мне глубоко фиолетово где они будут стоять, но повысить уровень комфорта и контролировать водителей нужно более жестко! Вплоть до установки электронных ограничителей скорости вшитых в мозги инжектора (как это делается на фурах)...

0
3 263
1 сентября 2012 11:15

Да летают они как сумасшедшие!да не спорю удобно и быстро до Киева,но риск все же колоссальный,а зимой вообще нет слов...

0
0
1 сентября 2012 12:06

О каком удобстве вы говорите??? То, что, зачастую, творят на дороге водители маршруток - выходит за рамки здравого смысла. Мне страшно ездить на маршрутках по маршруту Кременчуг-Киев, я уже столько насмотрелся... Я часто езжу по трассе Киев-Кременчуг на своем автомобиле и постоянно наблюдаю эти глупые "чудеса на виражах"...Полное пренебрежение, со стороны водителей, к здравому смыслу, правилам дорожного движения и пассажирам (для "защитников" - это я говорю, как водитель с шестнадцатилетним стажем вождения). Буквально на днях на трассе мне в лоб по встречной полосе вылетела на огромной скорости "кременчугская маршрутка" - только отличные тормоза моей машины и пустая обочина позволили мне (и, наверное, пассажирам маршрутки) выжить. Складывается впечатление, что большинство водителей маршруток - быдло, которое не способно думать и понимать результаты своих действий и которое демонстративно пренебрежительно относится к правилам дорожного движения (пусть простят меня нормальные водители маршруток). Неужели собственники маршруток не знают и не видят этой проблемы? Считаю, что для них лучшая защита их бизнеса - это адекватные и грамотные водители и уважительное отношение к пассажирам. Или они такие же, как те водители? А самое печальное то, что большинство пассажиров, видя этот "беспредел", молчат и тихо возмущаются "себе под нос". Если сами не заставим себя уважать и не будем отстаивать свои права, то никто уважать нас не будет...

0
4 614
1 сентября 2012 12:31

Yuriy,
поддерживаю на все 100!!! Сама однажды чуть на попала в ДТП, потому что водила засыпал за рулем. Это жутко ехать и осозновать, что в любой момент вы может улететь на обочину. Сегодня ночью погибла мама одной знакомой, которая как раз ехала на такой вот маршрутке на море. Царство небесное ей. Сколько еще должно умереть людей, чтоб водитель стали соблюдать правила дорожного движения?!!!

0
0
1 сентября 2012 13:54

Marshall,
на фурах стоят тахографы, это главный прибор для контроля скорости, времени отдыха и остановок а-ля и водителя. но даже их умеют обходить, не говоря уже о ограничителях)
что до спринтеров - ну это же лоховозы с претензиями на братскую могилу, удивляет наглость их владельцев так отстаивающих свои интересы, о пассажирских им думать не приходиться, из жизни - пару лет тому ехал в ялту, не люблю бусики, позвонили по рекламе мол "большие, комфортные" уточнили, не микроавтобус ли едет, ибо с моим ростом в бусиках я не помещаюсь, все пообещали как в рекламе, автобус мерседес, в результате мерседес... спринтер) и уже не пошлешь, т.к. распланировано все, проплачена гостиница... свинство же, мне этих мудаков не жаль ни разу!

справедливости ради скажу что хваленые гюнселы и автолюксы то же давно уж не айс, парк почти не обновляется, по крайней мере через кременчугские маршруты я уже лет 8 не видел свежих автобусов, все ушатанное, клееное, битое, потертое и сломаное, плюс лишь в водительской дисциплине да работающих кое как кондиционерах и бортпроводниках

0
0
1 сентября 2012 15:06

Удобно не получаеться никак, понаставляют кучу сидений в почтовые фургоны и попробуй в позе лотоса досидеть до Киева 5 часов и в придачу жара нереальная окна не откроешь потому что сквозняк и т.д. в общем эти фургоны своё отжили как на маршрутах в городе так и за городом.

0
444
1 сентября 2012 20:13

плюс до цих "Комфортів" моторошний расійскій серіал... (Де вони їх знаходять. Тут навіть нема шо і думать: спринтери - ГЕТЬ!!!

0
0
1 сентября 2012 20:19

Для Об_лома - езжай в Гюнселе или Автолюксе.

0
0
1 сентября 2012 20:22

ехал на маршрутке 31августа на Днепропетровс номер 85-87 ноги между сиденьями не вмешаётся проход забит сумками что пройти воше нереально та ешё на проходе сидел на стульчеке пасажир ему нехвотило места .за мобилу я уже молчу при скорости 120 он умудрялся разговаривать и идти на обгон.незнаю ка мы ешё доехали.

0
3 263
1 сентября 2012 21:07

Мой друг профессиональный водитель говорит;никто из уважающих себя водителей не станет работать в ТАКСИ и на МАРШРУТКЕ,там работают только неудачники.Видать так оно и есть.

0
0
1 сентября 2012 21:08

сайт профи-ньюс:
1 сентября 2012 | 18:40
В больнице от тяжелых травм скончалась женщина, пострадавшая сегодня ночью при опрокидывании пассажирского микроавтобуса под Днепродзержинском, таким образом, количество жертв страшного ДТП возросло до двух человек. Еще 13 человек получили травмы. На данный момент в больнице находятся девять человек. По словам врачей, одна из пострадавших находится в тяжелом состоянии – у нее перелом костей таза и бедра.
По данным правоохранителей, ДТП произошло в ночь на субботу на трассе у Днепродзержинска. Водитель микроавтобуса «Мерседес Спринтер», принадлежащего частному лицу, не справился с управлением и микроавтобус, съехав в кювет, три раза перевернулся. Микроавтобус ехал из Кременчуга на курорт Крыма Семеиз.
На месте ДТП погиб один человек, 14 человек с травмами госпитализировали. Одна из госпитализированных женщин от большой кровопотери и тяжелой черепно-мозговой травмы скончалась в больнице.

от себя добавлю, что говорят, что погибшая - директор одного из наших детсадиков

0
3 263
1 сентября 2012 21:29

Я тоже ездил в СИМЕИЗ на спринтере,"атракцион" я Вам скажу не для слабонервных.Рядом с водителем села моя знакомая девушка,так к ней подошла мама водителя и попросила разговаривать с ее сыночком о то он может уснуть за рулем????? Пришлось нам рисковать и ехать с этим водилой-молокососом!

0
0
1 сентября 2012 21:35

После очередной поездки маршруткой на Полтаву голова болит так,будто на голову одели ведро и долго по нему стучали палкой!Маршрутчик очень спешил!Сидишь и думаешь:"следующая остановка, кладбище".

0
4 614
1 сентября 2012 21:43

Надоелло,
Не директор, а завхоз д/с №60

0
0
1 сентября 2012 23:03

І я б не хотіла, ризикуючи, їздити міжміськими маршрутками. Особливо дратує кіно, яке хоч-не-хоч доводиться дивитись усю дорогу. Але покажіть мені хоч якуст альтернативу. Я люблю потяги, але одні повідміняли, у інших - геть незручний розклад. І що робити?

0
3 263
1 сентября 2012 23:04

Ната,
Ездить на своем автомобиле.

0
0
1 сентября 2012 23:58

[quote=Oleg Olimp]Ездить на своем автомобиле.[/quot
Умник... автомобили имеют 10% жителей Украины.

0
3 263
2 сентября 2012 01:56

Chopper,
Ты статист из какой страны? может у тебя в Гондурасе и 10%! Думай что ляпаешь

0
0
2 сентября 2012 08:15

Chopper, кто захочет - заимеет.

Oleg Olimp,
почему-то все девочки считают просто необходимым сидеть возле водителя)) то ли там места VIP... то ли... ? мораль одна - кому не нравится - не ездить, кто ездит - тот дурак) а что кому неудобно без маршруток, так человек существо привыкающее, мне вот неудобно что через каждые 20 минут маршрутки ездят, но ничего же, езжу автомобилем в таком случае

а бедлам возле ЖД надо бы упорядочить, а говорить что от ЖД до автовокзала далеко - позор, 500 метров пройти, 10 минут не спеша

0
0
2 сентября 2012 09:57

Цитата: Oleg Olimp
Ты статист из какой страны?

"Статист", к твоему сведению, это не статистик..)))
Хорошо, уточним : кол-во автомобилей на 1000 чел.
Польша 493 (2008 г)
Китай 297 (2010)
Белоруссия 282 (2007)
Россия - 249 (2010)
Украина 158 (2011)
Гондурас 97 (2007)
Считать-то умеешь? Раздели на 10, получишь проценты.
Недалеко ушли от Гондураса.

0
3 263
2 сентября 2012 10:41

Chopper,
Тебе частенько говорят,что ты зануда?

P.S. В Росии-158шт. Украина-98шт. на 1000чел.
Хе...ый ты статист,неаккуратный в данных...

0
0
2 сентября 2012 11:24

Да, зануда.))
wikipedia.org/wiki/Список_стран_по_количеству_автомобилей_на_1000_человек#cite_n
ote-17

0
238
2 сентября 2012 17:26

КАПУША,
не знаю кто Ты, но по написанному виден "интеллект"! Какая тебе разница, кто этот человек!!! Этот человек погиб.... А ведь мог еще жить....

0
0
2 сентября 2012 17:34

за все нужно платить,и регулярно, мер в этом деле знает толк,

0
0
2 сентября 2012 18:07

Порядок наводить непременно надо. Такой транспорт как спринтеры несомненно нужен. То что в Киев можно выехать каждый час конечно же для многих удобно. Но! Этот транспорт обязательно должен быть оборудован кондиционерами. И что самое главное GPS навигаторами, что бы диспетчер мог контролировать место нахождения и скорость транспортного средства. И отправляться они должны конечно же со специально оборудованного автовокзала.Перед каждым рейсом водители должны проходить медицинское освидетельствование.

0
0
2 сентября 2012 18:40

Повесели знак "проезд автобусам запрещен" при въезде на привокзальную площадь. И что? Как заезжали так и заезжают, в момент прибытия поезда на площадь не заехать. Они уже так там надоели, пусть переселят хоть в Магадан. Есть автостанция для автотранспорта. Вперед оттуда и возите камакадзе.

0
3 263
2 сентября 2012 18:47

Площадка у Амстора где должен был быть каток...Отдать ее маршрутчикам и все будут довольны! wink
Все равно каток раньше моста через Днепр не появится lol

0
4
2 сентября 2012 23:51

Пользуюсь услугами маршруток около 5 лет(на киев).Первый год было стремно,но потом выбрал для себя 3 маршрутки которые мне понравились(норм.водила,норм.авто.,и т.д.)все с одной службы, при заказе диспетчеру спрашиваю - во-сколько будет ехать такой-то позывной(позывной водителя я так понял виден по штампу,который они ставят на талоны 5й поездки)...и как правило попадаю(+/- 2-3часа)на того кто мне нужен...Может показаться сложно,но я привык...Зато НИКАКИХ проблем...(Этим летом подстраивался под маршрутку с кондером...иногда получалось иногда нет...).Знаю многих людей которые поступают подобно...

0
0
2 сентября 2012 23:55

если я раньше был за Спринтер,то щас категорически против,как межд.город так и городских.Я после етой аварии больше не сяду в спринтер,и другим советою отказатся. З.Ы Днепр принял нас нормально,медицина на вишем уровне.И НЕ ДАЙ БОГ ВАМ ТАКОЕ ПЕРЕЖИТЬ

0
321
3 сентября 2012 09:17

Я вот не понимаю, неужели укротить маршрутчиков тяжело? GPS трекер стоит копейки. Обязать всех ежемесячно сдавать треки в инспекцию, есть нарушения по скорости или по маневрам - лищать лицензии на пару лет. И прав, кстати, тоже. И всех сразу попустит. Каждочасовые марщрутки - это хорошо, это удобно. А на гюнселах тоже летают нормально. Просто если нельзя прекратить, нужно возглвить и организовать.

0
0
3 сентября 2012 16:56

там всегда мафия

0
0
10 февраля 2013 00:17

вас *** только в грузовых вагонах надо возить а не в маршрутках , как не жувачек понавешивают так руки об шторы вытирают....

0
Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста, ВОЙДИТЕ или ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ.
Ознакомьтесь с правилами комментирования.


Вверх